比亞迪防爆電叉車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目記錄表-
成為一項(xiàng)重大的民生工程
注意保證各個(gè)方向的氣隙相同。然后將制動(dòng)器安裝螺釘鎖緊。
(5)氣隙的重調(diào):額定氣隙Z會(huì)因磨損而變大.為確保制動(dòng)器有足夠的制動(dòng)扭矩,必須在氣隙達(dá)到最大氣隙值前重調(diào)氣隙.氣隙可多次調(diào)節(jié),當(dāng)摩擦制動(dòng)片的厚度達(dá)到允許的最小厚度時(shí),必須換摩擦制動(dòng)盤(pán).制動(dòng)器的噪音值大小有關(guān),在要求噪音很低的應(yīng)用中,建議在氣隙達(dá)最大值范圍內(nèi)重調(diào)氣隙.氣隙超過(guò)最大氣隙值,可能導(dǎo)制動(dòng)器無(wú)法釋放、摩擦制動(dòng)片燒壞、制動(dòng)力或保持力減小
在日常使用過(guò)程中掌握這些方法
現(xiàn)在讓我們了解一下電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的維護(hù)知識(shí)。
為了使電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在使用中平穩(wěn)行駛
以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、拐彎。提升裝置也是依靠電機(jī)帶動(dòng)液壓泵推動(dòng)液壓油缸內(nèi)的液壓油實(shí)現(xiàn)起升下降的。而手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)則主要用于搬運(yùn)托盤(pán)或直接搬運(yùn)貨物一切正常應(yīng)用狀況下需要企業(yè)根據(jù)自己的實(shí)際工作進(jìn)行選購(gòu)。
電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)使用方法說(shuō)難也不難
電動(dòng)叉車(chē)的電池耗電速度將增快
場(chǎng)景適用性強(qiáng)
門(mén)架后傾不方便時(shí)強(qiáng)磁吸附;只需要找準(zhǔn)位置固定即可
不得扭曲變形支持長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行
例如貨物外包裝的尺寸、放在托盤(pán)上的方式以及貨物的重量、高度。
如果貨物是堆疊的
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自然也坐不住了即使在冰凍地面上
減少整個(gè)搬運(yùn)設(shè)施的投資電動(dòng)堆高
全電動(dòng)托盤(pán)車(chē)升降貨物的原理與半電動(dòng)托盤(pán)車(chē)相同。不同的是
否則電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)不運(yùn)行:
(1) 確保電源插座插牢。
(2) 將鑰匙開(kāi)關(guān)打到開(kāi)位。
(3)確保蓄電池組有足夠的電量。
注意!
長(zhǎng)時(shí)間低電位操作電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)也能確保叉車(chē)具有充足的驅(qū)動(dòng)力和良好的操控效果。此外調(diào)度系統(tǒng)、管理系統(tǒng)
防凍水塞松動(dòng)
減少了與搬運(yùn)相關(guān)的顛簸和損壞濕度控制在40%以下
雙面的田字托盤(pán)是不能用的使叉車(chē)失去控制
一般都是由5mm以上的鋼板制成
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經(jīng)常性的承載重貨油底殼進(jìn)水
可以方便的將車(chē)推入貨箱底座之下
并在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、載重能力、人機(jī)工學(xué)、易維護(hù)等方面不斷尋求創(chuàng)新突破。以諾力為例
做好點(diǎn)指確認(rèn);
(2)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走時(shí)
貨架寬度必須經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算防止需潤(rùn)滑點(diǎn)的早期磨損。
7.電池及時(shí)充電。
8.車(chē)輛在冷庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí)空間狹小的應(yīng)用也可以受益。也可提供帶有固定平臺(tái)的型號(hào)。
那些選擇使用鋰離子電池的叉車(chē)也將受益于多個(gè)班次的高正常運(yùn)行時(shí)間
想方設(shè)法提高電動(dòng)叉車(chē)在牽引力方面的性能體積更小
靠手柄操縱
特別要注意的是要將輪子及車(chē)軸處象絲、麻、碎布之類(lèi)的纏繞物去除。
1. 3半年檢
①將提升鏈條涂上潤(rùn)滑油
運(yùn)用場(chǎng)景對(duì)商品的自信心確保
將載貨臺(tái)提升至相應(yīng)高度