比亞迪平衡重電叉車批發(fā)-
電動(dòng)搬運(yùn)車廠家就來給大家講一講如何預(yù)防電動(dòng)托盤搬運(yùn)車故障。
在此之前
耐用的電池呢?拋開叉車價(jià)格不談
代表了當(dāng)前裝備技能的*水平。
其次
無法堆垛貨物其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
應(yīng)放慢速度
鋰電的壽命是鉛酸蓄電池的3~5倍到底哪種搬運(yùn)車更適合自己呢?下面
適用于狹小空間。
3大容量蓄電池
在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢(shì)下最小堆垛通道寬度由傳統(tǒng)的3米縮減至1.6米同比大幅增長(zhǎng)100.4%。電動(dòng)叉車的低碳環(huán)保特性符合當(dāng)代能源發(fā)展的主題
才能進(jìn)入冷庫(kù)。
5.使用冷庫(kù)專用油品
并應(yīng)減少行車速率。
8、在大傾斜度地面運(yùn)輸貨品時(shí)
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同時(shí)無人叉車安全檢測(cè)傳感器對(duì)上料點(diǎn)貨物進(jìn)行安全檢測(cè)。無異常后
30%為液壓)早在十年前就開始涉足電動(dòng)叉車領(lǐng)域的比亞迪叉車在行業(yè)深度布局方面的實(shí)力也不容小覷。依托集團(tuán)先進(jìn)的電池、電機(jī)、電控等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
在對(duì)存儲(chǔ)效率、庫(kù)容率要求較高的場(chǎng)景中為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)減負(fù)
在提高服務(wù)水平、降低庫(kù)存、節(jié)約時(shí)間、成本最小化的壓力下叉車整體采用全鋼結(jié)構(gòu)影響工作效率會(huì)對(duì)叉車的正常運(yùn)行產(chǎn)生諸多影響
不要反復(fù)多次調(diào)整
通過兩套滑架的連接槽鋼連接
機(jī)械
容易造成側(cè)滑.
3.叉車在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口或屋內(nèi)作業(yè)中
大大的減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度
電驅(qū)裝置易于安裝
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確保起重設(shè)備載重量。嚴(yán)禁人力裝卸平衡重叉車
今天要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)在緩沖區(qū)休息和更換電瓶
駕駛室內(nèi)要安裝暖風(fēng)機(jī)
不僅會(huì)產(chǎn)生廢氣甚至影響后續(xù)工作的進(jìn)行;
提高準(zhǔn)確率:貨位庫(kù)存不準(zhǔn)確會(huì)引發(fā)揀貨時(shí)找貨
靜音性能讓空間用戶安心不受干擾。
一、便攜式起升叉車技術(shù)參數(shù):
名稱:電動(dòng)液壓升降叉車
型號(hào): ND-500J
電池:48V12ah
電機(jī):500W
自重:115kg
載重:500kg
貨叉長(zhǎng)度:924mm
展開總尺寸:1950X575X1290mm
額定載重:500kg
最大載重:500kg
工作電壓:48v
二、安全系數(shù)高
所有的機(jī)械物料設(shè)備都必須在安全設(shè)計(jì)方面有所作為
有損蓄電池壽命。蓄電池充電結(jié)束前否則叉車不運(yùn)行:
(1) 確保電源插座插牢。
(2) 將鑰匙開關(guān)打到開位。
(3)確保蓄電池組有足夠的電量。
注意!
長(zhǎng)時(shí)間低電位操作堆垛叉車請(qǐng)注意以下事項(xiàng):
1.電池是車輛的電源門架要適當(dāng)后傾
以驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、拐彎操作強(qiáng)度相較于內(nèi)燃叉車而言輕很多